Voila pourquoi on aime l' ENDURO
Soyez patient , ça peut etre long a telecharger !
Bon , je me dêpeche , je repars en forêt , j'adore ces courses au fond des bois ! ! !
Faut dire que les commissaires de courses sont particuliérement sympas !!!
Mais avant de partir
JE VOUS SOUHAITES A TOUS , A VOTRE FAMILLE ET A VOS PROCHES,
UNE BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2008
En cette fin d'année 2007 , je souhaites a tous de bonnes fêtes et un joyeux NOEL !!!!!
Et je vous remercie tous ,toujours plus nombreux a passer sur mon blog , et a laisser des commentaires ou a m'ecrire directement sur mon E-mail.
A tous merci et JOYEUX NOEL !!!!!!!
Le PERE-NOEL est des notres , motard et vert , ça on l'avait vu chez JAKO
Mais en plus , il roule en ancienne , bon c'est une jap' , tout le monde ne peut pas etre parfait !!! Mais , il a l'air de maitriser tout de même !!!
Merci a Alfred du forum MXTEAM pour la photo
Et encore un petit passage dans le journal local
" LA LOZERE NOUVELLE " du 14 / 12 / 2007
Vous avez du remarquer le lien vers PASSION-MOTO ,discret.
Encore un peu de pub pour le blog .
Alors JAKO , il ne fonctionne pas bien mon service communication ??
Jeudi 13 Decembre 2007 , jour J - 24 avant le depart
PRESENTATION DU VEHICULE
Les sponsors , la presse , les medias specialisés et de nombreux supporters etaient venus assister a cette presentation et boire un petit coup offert par un sponsor de nos deux champions.
Presentation de l'equipage par le célébre speaker de l'UFOLEP et membre du Moto-Club LOZERIEN , Roland MAURIN
KIKI ,parait vraiment rejouit de pouvoir a nouveau vivre une aventure tout-terrain grace a la complicitée ,et a la debouillardise de son vieux pote CHARBO !!
CHARBO , PIERROT et moi
LE VEHICULE
TOYOTA LAND CRUISER T1
3 Litres DIESEL , 210 CV , Chassis long , renforcé , doubles amortisseur par roue , reservoir de 310 l de gas-oil , verrins de desemsablage , systéme de gonflage et de degonflage a partir du vehicule , extincteurs integrés , 4 roues de secours .
_Le moteur , origine , boosté au niveau de la suralimentation
_Le chassis , les amortos
_Le tableau de bord
_Le reservoir
_Le support roues de secours
_Les verrins de desemsablage
C'est bien le leur , ça c'est sur !!!
Bonne chance a toute l'equipe , et prochaine etape LISBONNE , le 5 Janvier 2008.
Merci a KINOU et a JAKO des ENSUQUES pour les photos
Un des grands de l'enduro , tourne la page !!!!
GIOVANNI SALA
Un des meilleurs pilotes d'enduro au monde , sinon le meilleur
Un Maestro , parmi les Maitres de l'enduro !!!!
UN PALMARES INCROYABLE !!!!!
_Champion du monde d'enduro 500 en 1993
_Champion du monde d'enduro 250 en 1994 , 1995
_Champion du monde d'enduro 175 en 1998
_Champion du monde d'enduro 400 4Tps en 1999
_Champion du monde d'enduro par equipe
ISDE Australie en 1992
ISDE Espagne en 2000
ISDE USA en 1994
ISDE Italie en 1997
_Vice-champion du monde d'enduro par equipe
ISDE Bresil en 2003
_Vainqueur scratch individuel ISDE Australie en 1992
_Vainqueur scratch individuel ISDE Finlande en 1996
_Vainqueur scratch individuel ISDE Italie en 1997
_Vainqueur scratch individuel ISDE Australie en 1998
_Champion enduro d'Italie au scratch en : _1994 , 1995 , 1996 , 1997 , 1998 , 1999
_Champion enduro d'Italie en 250 en :_1994 , 1995 , 1996 , 1997 , 1998 , 1999 , 2000 , 2001 , 2002 , 2004
_Champion enduro d'Italie en 500 en 1993
_Vice-champion enduro d'Italie en 250 4 Tps en 2003
Alors , c'est pas un grand champion ça ????
Et toujours la pour son public
Et toujours avec le sourire
Hé bien oui , a 44 ans Giovanni decide d'arreter la competition.
Il a dit a un magazine de motocross italien :
"Ca me fait plaisir que les gens me demandent de rouler encore , parce que , si je ne gagne plus , mon style de pilotage agressif , suscite encore de l'enthousiasme chez eux.
Mais , honnetement , lire mon nom en bas des classements , ne me donne guére de satisfaction , et avant de sombrer dans le pathétique , je prefere raccrocher !!!"
_ici au TREFLE LOZERIEN 2002 ,aprés la remise des prix , avec un autre grand de l'enduro , multiple champion de FRANCE , et champion du monde 250 4 Tps David FRETIGNE et tout une equipe de joyeux drilles du moto-club de LANGOGNE .
Entre les deux GRANDS de l'enduro , le Sergey,et puis de gauche a droite , le gros , moi et oui il ya 5 ans la barbe etait moins blanche ! , le LOY , Christophe , mon beauf , et le president du club , a l'epoque , le Gros JAFF'
La est venu ,en plus , FRANCK
Mais ne vous inquietez pas , on reverra GIO , dans le milieu de l'enduro , car il restera sur le WEC pour s'occuper de la conformitée et de la pratiquabilitée des circuits .
A BIENTOT GIOVANNI
