LE RETOUR DE BMW DANS LES SPECIALES !!
Pas encore celle-la malheureusement (en FRANCE)mais elle roule deja en mondial d'enduro aux mains de Joel SMETS ET de Sacha ECKERT et elle a fait une 2eme place en championnat de cross-country allemand,avec comme pilote Sino KIRSSI.
Joel SMETS ,pilote ,metteur au point chez BMW,c'est pas rien !!!
Une tres belle moto
Et,dommage que ce ne soient plus ces belles BMW a moteur BOXER ,flat twin.Des motos fabuleuses,puissantes mais lourdes.(c'est vrai depassée par rapport a tous les petits missiles que nous sortent les constructeurs actuels)
Un grand pilote ,qui a longtemps fait briller les couleurs BMW en enduro : LE GRAND HERBERT SHECK
CETTE NOUVELLE MOTO EN ENDURO, C'EST UNE 650 X CHALLENGE,LE NOUVEAU TRAIL SPORTIF DE CHEZ BMW.
Une moto preparée par un concessionnaire BMW passionné
Monsieur Josué BENETAU de pays de Loire moto
http://www.pays-de-loire-moto.com/
pour un pilote tout autant passionné Monsieur Sebastien LECOQ
Un pilote qui n'en veut et balaise avec ça !!!
Son palmarés,ses courses,ses ambltions :
C'est donc Monsieur BENETEAU qui,avec une aide de BMW FRANCE,a preparée cette merveilleuse machine.
A partir d'une 650 X Challenge,c'est a dire d'un trail (bien axé T-T ) ,ce monsieur a reussi a en faire une bete d'enduro,une reine des speciales.
Les principales modifications de la belle :
_ Amortisseur OHLINS
_fourche preparée SHAFT-RACING
_Echappement ARROW
_Partie arriére du cadre renforcée
_Transmission secondaire 14x52 au lieu de 13x47
_Protection alu de cadre
_Sabot TOURATECH http://www.touratech.fr/
_Grille de radiateur alu TOURATECH
Une recette simple mais efficace quand on voit les resultats de Sebastien au TREFLE LOZERIEN,130 Eme ,c'est une belle place!
Une moto et un pilote qui gagne a etre connus.
La bete a l'arret
Si cette aventure vous interesse,vous pourrez la suivre dans ENDURO-MAG' de AOUT-SEPTEMBRE ,Jean NERVA a essayé cette MOTO et mon pote VINCENT en a fait quelques clichés
Allez gazzzzzzzzzz !!!!!!! SEBASTIEN !!!!
C'est bon t'es devant,tu peux y aller !!
Je remercie Josué BENETEAU pour tous les renseignements fournis,qui m'ont permis de faire ce petit article.
Commentaire
Salut mamola,
Ouais pas mal,les gars ils en ont,il faut oser roulersur un trail,en plus un BMW et en plus le seb il fait des resultats.Je lui tire mon chapeau.
Pour les pieces ,je verrais ça,c'est Dimanche 17,dans deux jours,je vais dormir la -bas pour y etre de bonne heure et essayer de degotter l'imtrouvable,on peut encore rever !!
bravo
alain belle article
je me suis meme surpris de le lire jusquau bout, mais rien a faire je peut pas!!!!!!!!!!!!!!! il sont vraiment laide ses truc
mais encore bravo pour ton article
Salut BIDOUILLE,
C'est vrai que le XChallenge a une gueule a part,mais c'est le defi de ce concessionaire et son pilote qui est sympa.Le championnat de Bretagne,le championnat de FRANCE quelques classiques, faut le faire avec un 650 ,Et en plus le Seb il fait pas semblant,il envoie du gaz,en attendant la sortie de la 450 qui elle n'est pas si vilaine que ça .
Attend tu risque peut etre un jour de voir rouler BMW,ça a toujours ete mon reve caché (heu pas tant que ça !)
Au fait JEAN-LUC ,t'as pas fait gaffe a un moment derriére la Beheme il y a la 240 HUSKY 1984 de mon pote PATRICK.
Beau reportage, comme quoi avec un bon trail et de la préparation on peut obtenir quelque chose de valable.
Et cette bourse d'échange, t'a trouvé de la pièce pour ton Husky?
Le Gas, les réglages ont l'air d'être bons, mais j'arrive pas à me libérer un week-end, avec le boulot c'est la bourre les mois d'été, mais bon je vais y arriver Gaaaaz !!!