Un enduro ,c'est du monde qui s'affaire ,tout un club est occupé,beaucoups de bénevoles qui travaillent tout au long de l'année pour que cet enduro se passe bien .

Et tout ça pour que nous ,les pilotes ,amateurs ou pro se dechainent a coups de secondes dans les speciales (ou cross-test)petits parcours chronometrés qui servent a departager les pilotes n'ayant pas ecopés de penalitées dans les liaisons.

Les principaux participants d'un enduro ce sont les pilotes ,ici a GRANDRIEU ,200 ,et une trentaine de "gamins "des ecoles de pilotages lozériennes.

Attente au depart de la speciale

Autour ,il y a l'assistance,le plus souvent les femmes.

 Pour les plus jeunes ,les parents et souvent on se debrouille seul avec le matos et l'essence dans la voiture, lorsque ,comme en UFOLEP ,il n'y a qu'un C-H (Controle Horaire ),endroit ou l'on pointe, a notre heure de passage et ou l'on peut bricoler sa monture et rajouter de l'essence.

Le parc coureur

Et aprés il y a le club et les bénevoles (une centaine)

_Le president "YOUYOU" qui meme aprés un journée ereintante,nous sert a table le soir venu.

_Le directeur de course,GUY (secretaire de l'AMCA )

_PATRICE (A gauche),responsable de la speciale et des commissaires

_Les commissaires de course.

_Et sous la direction de PASCALE ,les jeunes qui donnent le depart de la speciale

_N'oublions pas la buvette et toutes ses serveuses.

                      2eme a droite NATH ,ma petite femme .

_Le cuistot

_Les marshalls (http://hva430.moto-blog.com/article-117156.html ) Ici RENE,PIERRE et KINOU

Et un enduro, c'est aussi des responsables et des benevoles aux controles administratifs et techniques,un toubib ,des ambulanciers ,des gens aux C-P (controle de passage).....et je dois en oublier !

HE,et des spectateurs !!!!

TITA ,LOLO et INGRID (entre autres)

ET LE SOIR UNE BONNE FIESTA !!!!!!!!!