Fin 1992 , je vais realiser mon rêve , hé oui , l'achat d'un enduro 4 temps de grosse cylindrée , ce qui se faisait de meilleur a ce moment la , le HUSQVARNA 610 TE.
Le 4 temps , ça faisait un bail que ça ma trottait dans la tête , mais les finances ne suivaient pas , Il fallait compter plus de 10000 Francs de l'epoque de difference avec le 2 temps ,ça faisait reflechir .
Cette difference 2 temps , 4 temps est d'ailleurs toujours d'actualitée , car le 4 temps de par sa conception revient plus cher a realiser.
Deja plus jeune ,j'ai apprecié le 4 temps , sur un 125 XLS ,mais la c'est vrai que la puissance etait assez absente .
Aprés , j'ai apprecié ces motos grace a MARCO RAYMONDIN , le boss de BROOKLANDS MOTORS a villejuif qui me pretait ces fabuleuses machines pour courir
Le "GRAND MARCO RAYMONDIN"
"THE BOSS"
A SOMPUIS 51 , sur un HUSQVARNA 510 TE Ex-Laurent PIDOUX, J'ai pris un plaisir fou avec c'tte bécane .
La , dans les ARDENNES , un enduro trés boueux , sur un HUSQVARNA 410 SSS
Et voila mon premier 4 temps enduro , mais pas le dernier .
HUSQVARNA 610 TE 1993
Aux HUSKY-DAYS 1993 ,course créée par MARCEL SEURAT (pilote , constructeur de motos , importateur et decouvreur de talents , malheureusement decédé le 15 Avril 2004 a l'age de 69 ans , un bienfaiteur de l'enduro français )
Une course reservée aux motos HUSQVARNA
" HUSKY ONLY RACE "
Une bécane super , puissante et qui tenait le pavé , un seul défaut , celui de tous les 4 temps du moment , son manque de demarreur electrique . Il fallait avoir le coup de main ( heu , de pied ) pour la demarrer .
Commentaire
Hola , Biker , me serais je mal exprimé , cette bécane , il y a longtemps que je ne l'ai plus , je l'avais achetée il ya 16 ans , en 1992 .
Cet article , c'etait un coup d'oeil dans le retroviseur , c'etait d'ailleurs le but de ce blog au tout debut .
Salut une 125 XLS ma première moto
Tout comme moi , BANDANA , http://hva430.moto-blog.com/article-97656.html
Les autres roulaient en YAMAHA 125 DTMX , le best seller de chez YAM , ceux qui se demarquaient , roulaient en KAWASAKI KE ou en SUZUKI TS , voir certains en YAM TY.
On y connait pas grand chose, mais avoir un 4 temps sur vos types de terrain doit certainement demander une certaine dextérité et un sacré bon niveau !
;o)
Bon WE Alain et n'abuse pas trop sur le chocolat !!!
Tchuss & Gazz !!!
Les 4 temps sont arrivés a un point , ou ils sont maintenant plus puissants que les 2 temps .Il faut dire que les plus gros deux temps en enduro sont maintenant des 300 , avec des moteurs bien souple , bien loin de nos 390 , 430 , 490 et 500 d'avant.
Mais c'est vrai qu'il faut une forme physique digne d'un athléte de haut-niveau pour arriver a exploiter toutes les possibilitées de ces nouveaux 4 temps , car ça sera toujours plus lourd et ça embarquera toujours plus qu'un 2 temps , c'est vrai .
Bon Week-end et joyeuses PAQUES !!!
HOU LA LA quelle est belle la moto jaune , mais quand même je préfére la moto de route , mais j' avoue que quand je regarde ce que tu fais et tes petits camarades (rires) je me régale quand même .Gros bisous marseillais , et bonnes fêtes de PÂQUES de la part de mamiekéké , cricri d' amour et DIMITRI ton petit copain.
(site web) le 21/03/2008 - 17:30:12sacrée bécane! c'est vrais que pour demaré un 4 temps...... fallait mettre les protèges tibia!! lol
ciao, bon week!
cette fois ci l'ordi est réparé pour de bon !!!
gros bisous
pat
Salut HVA430 ou conan77 ici therondeloi
D'abord félicitation pour ce blog qui parle exactement de ce que j'aime : l'enduro mais surtout les motos d'enduro! Je vais y passer plus souvent je crois.
Concernant la 610 TE j'imagine que ça doit être le pied intégral...ça fait envie à l'adepte du 250 CR (homologué) que je suis...
Et BRRAAAAPP!
Salut Therondeloi ,
Merci pour tes compliments , la 610 , que je n'ai plus etait effectivement une superbe machine , l'idéale pour les grandes randos , mais en compet fallait avoir la forme , pour la bouger .
coucou, moi ,je roule toujours en 610 te de 1993, bonne moto, mais fragile . pourais tu me donner quelques renseignements pour la course des vignes pres de corez ,ça pourait m'interresser. les modeles accepter ,le prix d'engagement et l'epreuve en elle meme
merci d'avance et bonne continuation
pascal
Félicitation et prend ton pied avec ..
Bonne route.. heu, non bon chemins !
Amitiés