Lundi 31 Mars 2008

 

 

Aprés une saison 1992 avec le titre de champion de ligue Ile  de FRANCE, categorie 500 ,je me suis dis avec mon 610 , je vais surement recommencer une belle saison ,  la moto me plait , et elle est au top .

C'etait oublier qu'un 4 temps , c'est plus dur a manier , plus lourd et ça fait quelques caprices au demarrage qui vous crevent autant , sinon plus que de piloter .

Mais , bon , il ya plus important que les resultats , c'est de rouler et de prendre du plaisir

 

Donc deux saisons en demi-teintes , et derniéres en competition en enduro , jusqu'a ma reprise en 2001

 

 

1993     ENDURO de MONTARGIS 45

                   OUSSOY-EN-GATINAIS

 

 

 

 

 

 

 

 

1993             ENDURO de CONDE en BRIE 02

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1993   INTERNATIONAL HUSKY DAYS    BEAUNE   21

 

 

 

 

Meilleur resultat de ces 2 années , 38 éme au scratch et 6 éme 4 temps , et cela derriére une bonne vingtaine de pilotes inter , dont ESQUIROL , FRETIGNE , Stephane  CHAMBON , Kiki BOULET , Thierry CHARBONNIER , Fabbrizio AZZALIN , etc ... et juste devant BIDOUILLE

 

 

 

 
 
 
 
 
1993 / 1994                      LE BRETZEL VERT
                        de SENONES 88  a SAALES  67
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Deux fois au depart du" BRETZEL" , et deux abandons , jamais pu courir le Dimanche.
 
En  1993 , abandon sur grosse chute a fond de six , moto en 8 et moi dans le coma jusqu'au lendemain matin.
Trauma cranien et fracture de la face , merci le casque jet (on comprends maintenant pourquoi , il est aujourd'hui interdit en course)
En 1994 , abandon pour cause de manque de condition physique. Un violent orage avant d'arriver dans une spéciale et l'obligation de pousser la moto partout , quand on n'a pas la forme , c'est dur !!!!!
L'enduro n'est pas un sport de tous repos , ce ne sont pas LES ENSUQUES qui diront le contraire ,
                     voir leur derniére course ICI
     
             
Si je me rappelle ça a du etre ma derniére course avant de revenir en LOZERE.
Fin 1994 vente du 610 , et achat d'un BMW R 100 GS PARIS DAKAR , un peu de route , ça changera les idées .
 
 

Commentaire

Salut Alain


T'as interet de rigoler sinon tu seras obligé de te cacher sur les enduros ou de te couper les cheveux et de te raser la barbe vieux bandit. Mais même comme ça on te retrouvera car des husky comme la tienne y en a pas des centaines. A ce propos en a pas vu des husky à MAURIAC (trop de boue ? ou ça craint le froid?) MDR!!!.


Merci pour ton lien. On reglera tout ça à Chanac devant une mousse.


Bisous JAKO des Ensuqués

Commentaire n° 1 posté par: jako(site web) le 31/03/2008 - 22:02:43

Hé , JAKO , rappelles moi ce qu'il a Benoit CAILLENS comme bécane déja , ha oui une HUSQVARNA , et il fait deux au scratch !!

N'oublies pas que les HUSKYs , au depart venaient des grands froids , de SUEDE et c'est pas 10 cm de neige qui les arretaient et on dirait bien que même construites maintenant en ITALIE , elles marchent toujours aussi bien !!!

Heu pour la mousse , merci , c'est pas de refus !!!!

réponse de: hva 430 (site web) le 31/03/2008 - 22:15:29

c'etait la gloire! t'etais jeune!!  mdr...


ciao ciao, bonne soirée

Commentaire n° 2 posté par: kawax(site web) le 31/03/2008 - 22:33:17
Pourquoi , j'ai vieilli tant que ça ????
réponse de: hva 430 (site web) le 01/04/2008 - 00:17:38
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