CHAUDEYRAC
Paisible petit village lozerien qui vit a l'heure de l'enduro tous les 2 éme week-ends de juillet et ça depuis 18 ans .
Contrairement a l'année derniére , ce week-end fut froid , mais supportable a moto .
Les reconnaissances le Samedi se sont faites sous la pluie .Le Dimanche matin , le temps etait gris et froid , au fil de la journée le soleil a fait son apparition , mais le froid a persisté .
Comme chaque année , l'enduro a fait le plein de pilotes , 211 adultes et une vingtaine de jeunes.
En motos anciennes , nous n'etions que 6 , mais de belles motos tout de même .
LES BELLES ANCIENNES
La CAGIVA 125 WRX 1982 a PATRICK M. , dont c'etait la premiére sortie depuis sa restauration.
Le BPS 125 1978 a JEAN-MARC M.
La OSSA 250 a PITOU de l'AMF
La YAMAHA 200 IT 1985
Le FANTIC 80
Et la plus grosse , la mienne (heu....de moto)
HUSQVARNA 430 WR 1982
Nous etions donc 6 en anciennes , adversaires sur le terrain , mais pourtant l'entraide dans les difficultés etait de mise .
Tout le monde a aidé tout le monde .
Je tiens ici a feliciter tous ces pilotes pour leur fair-play et leur savoir vivre !
Un pour qui ça n'a pas été de tout repos non plus , c'est BASTIEN sur son 50 HM CRE , son 1 er enduro et des bourbiers longs et profonds , de bons souvenirs en perspective .
LES RESULTATS
CATEGORIE 5
Les feminines
_ 1 PORTALIER Melodie "LA MELOY"
_ 2 BOUCARDEY Marie
CATEGORIE 2
250 2Tps et 450 4Tps
_ 1 CAILLENS Benoit
_ 2 TISSOT Yannick
_ 3 BOUQUET Florian "Lefloy 48"
CATEGORIE 3
+ de 250 2 Tps et + de 450 4 Tps
_ 1 LOUIS Guillaume "GUIGUI"
_ 2 TREBUCHON David Joueur du fameux club de foot F-C ROCLES
_ 3 LESCURE Guillaume
Categorie 4
LES VETERANS
_ 1 VIGAND Jean-Michel un fidéle du championnat de FRANCE d'enduro et 10 au scratch
_ 2 BANCILLON Joel
_ 3 CHALMETON Hervé
CATEGORIE 6
Les motos anciennes
_ 1 BARDOT Alain . et 120 au scratch !
Je dedie cette victoire a mon pote SEB , qui s'est vautré dans la derniére spéciale et s'est fracturé 3 vértébres avec heureusement aucun dommage a la moêlle epiniére.
_ 2 MASSON Patrick , 147 au scratch
_ 3 MEHAYE Frederic
LE SCRATCH
On prends la categorie 2, et on recommence
_ 1 CAILLENS Benoit
_ 2 TISSOT Yannick
_ 3 BOUQUET Florian
LES JEUNES
_ 1 MEISSONIER Hugo 125
_ 2 GONZALES LOIC 125
_ 3 MALIGES Luc 1er 80
_ 4 TICHET Samantha 125
_ 5 REVERSAT Tom 125
_ 6 FAVIER Robin 125
_ 7 POUDEROUX Kevin 80
_ 8 BOISSONNADE Jeremy 125
_ 9 GLESS David 125
_ 10 TRIPPICHIO Arno 80
_ 11 ARNAL Nicolas 125
_ 12 ROMIEU Simon 80
_ 13 MALZAC Enguerrand 80
_ 14 DAFFAS Boris 80
_ 15 MAJOREL Mickael 125
_ 16 GONZALES Yoan 80
_ 17 SIGAUD 80
_ 18 CORRIGER Romain 80
Vous avez pu remarquer qu'il manquait la CATEGORIE 1, j'ai la photo , mais il me manque les noms .
A vous de m'aider
A suivre photos de la course et classement scratch course .
Je n'ai malheureusement pour l'instant que le scratch LOZERE
Commentaire
Ha , sur que c'etait de belles bécanes !!
Moi j'ai toujours eut un faible pour les HUSQVARNA , belles , trés belles , simples , trés simples , copleuses et puissantes a la fois , de vraies enduros !!!!
bravo ...
je vois que Jupi est un fan de moto lui aussi ...????
tu devrais aller voir alain le petit randonneur qui connait la lozère ..son blog ?? http://www.rando77.com/
gros bisous et belle journée ...
Mouais , c'est vrai que je suis content et PIERROT aussi !!!
Je passerais voir ce blog , c'est sur !
Merci MARITHE.
tout d'abord Alain bravo pour ta victoire ,pas évident de faire briller une hva 430 sur ce type de spéciale.
Bravo aussi pour ton blog , qui permet de mettre en valeur nos vieilles pétoires qui font toujours autant d'envieux , notamment auprès des commissaires .
J'ai grandement apprécié l'esprit "saint" d'entraide spontané qui a regné entre nous sur le parcours ,j'ai meme sorti des modernes où tout le monde s'était barré sans se soucier du copain ...
Heureux de voir avoir rencontrés et au plaisir de vous revoir
Fred en 200 IT
Merci Fred ! merci pour tout et au plaisir de se revoir a Saint Etienne du Valdonnez , le 7 Septembre .
Vous viendrez , j'espére Jean-Luc et toi ?
Ces "anciennes" paraissent sortir tout droit de l'usine !!!
Impressionnant ...
;o)
Tchuss & Gazz !!!
On essaie de les remettre en etat , et aprés de leur garder cet etat , tant au point de vue look , qu'au point de vue moteur .
Bon aprés il faut un peu de temps , de l'argent , de la debrouille , des potes et internet .
c'était l'époque des tambours
des amorto , heu.....
des selles droites, bonjour pour ce valer
Bon dieu je ne sais pas comment tu fait pour conduire un monstre pareil, il est en bel état, ainsi que les autres
le Fantic qui avait tout en "haut" et que dalle en bas
j'ai essayé une 240 HVA liquide de 89, sacré bête à se faire des frayeurs et qui lève même en 4ème facile
impossible de charger l'avant avec les selles de l'époque
belles motos , chapeau
à bientôt
jupi